Vistas de página en total

viernes, 27 de abril de 2012

A Ferrari solo le vale el podio


A Ferrari sólo le vale el podio

Se acabó la pesadilla y tener que correr a la defensiva. Al menos eso es lo que creen en Ferrari, dónde entienden que ya ha llegado la hora de pensar en retos mayores que superar la Q3 o rascar algún punto.
La ilusión, lo que permite este tipo de elucubraciones, es el nuevo coche que llevarán a la próxima cita, en Montmeló. "Debemos mirar al futuro y dar un paso adelante en términos de calidad, lo que debería permitirnos luchar por el podio y no sólo por puntuar", avanza el director deportivo rosso, Stefano Domenicali, más ambicioso y menos comedido que de costumbre.
El capo ferrarista reconoce que en las últimas fechas ha estado casi más pendiente de lo que sucedía en la fábrica de Maranello que de la pista de Bahréin. "Llevo varias semanas preguntando a los ingenieros por Barcelona y espero ya ver los resultados a los esfuerzos que estamos realizando en todas las áreas", indica.
A la escudería del Cavallino rampante no le duelen prendas al expresar que lo han pasado mal en estas cuatro carreras iniciales de 2012. "Ha sido una primera parte de temporada muy dura para nosotros, aunque ya era lo que esperábamos. Conseguimos limitar los daños, al menos en lo que se refiere al Mundial de pilotos", dice Domenicali recurriendo a la expresión más usada estos meses.
Desventaja
De una opinión parecida es Felipe Massa, que se siente de nuevo competitivo tras sumar sus primeros puntos en Sakhir. Con todo, el brasileño es, junto con Pic y Hulkenberg, el único que no ha quedado por delante de su compañero en ninguna de las cuatro citas de esta campaña.

El de Sao Paulo tira más de fe que de otra cosa para creer en una nueva situación. "En Montmeló, cada equipo llevará grandes mejoras y nosotros tenemos que haber hecho mejor el trabajo que los demás porque tenemos que recuperar el terreno perdido en este comienzo de temporada", argumenta.
También hay un componente moral en Ferrari. Todos están deseando realizar una gran actuación para dedicársela a la memoria de Matteo Vignali, ingeniero del departamento de cajas de cambios fallecido el domingo de infarto a los 32 años.

miércoles, 25 de abril de 2012


Alonso probará las novedades de Ferrari el 1 de mayo

Fernando Alonso será el encargado de probar el primer gran desarrollo del Ferrari F 2012 el próximo 1 de mayo en el circuito de Mugello, propiedad de Ferrari, donde se darán cita las 12 escuderías de Fórmula 1 para el único test que habrá de aquí al final del Mundial.
Se trata de un entrenamiento crucial que durará tres días y el que Massa rodará el día 2 y el propio Fernando cerrará el día 3. Muchos equipos, y entre ellos la escuadra italiana, pondrán en pista el monoplaza que afrontará el periplo europeo que arranca el próximo 13 de mayo en en el circuito de Montmeló con el Gran Premio de España.
Mugello aportará datos vitales de estas evoluciones aunque desde 2007 no recibe a monoplazas de Fórmula 1. Parece que Ferrari se va a guardar algunas de las novedades de Barcelona y probarán las que le de tiempo y sean de rápida incorporación al coche.
Allí se podrá ver si al final el invento de Mercedes lo copian todos, algunos o ninguno, si recolocan los escapes al estilo Sauber, si modifican la posición de los radiadores porque crean un tremendo bloqueo aerodinámico, y todas las teorías que circulan con mayor o menor sustento sobre el nuevo monoplaza de Maranello del que Stefano Domenicali espera que aspire al podio ya desde la próxima carrera.
Con la igualdad inédita que hay este año, dos décimas pueden ser la distancia que te separe del décimo puesto a subir al cajón.

martes, 24 de abril de 2012

Como acabó el GP de Barehin y como va el mundial es estos momentos


Muy pocas veces se ha visto un Mundial de F1 con tan pocas certezas y ningún favorito

Sebastian Vettel vuelve a lo más alto. Y paradojas de la F1, eso permite que el Mundial esté más abierto que nunca. Y es que hasta ahora nadie ha repetido victoria en 2012. La última vez que esto ocurrió fue en 2008, una de las temporadas más abiertas que se recuerdan. ¿Estamos ante una nueva temporada llena de emoción, competitividad e igualdad? La historia ya ha vivido situaciones similares.